
Les dérives peuvent considérablement changer le comportement de ta planche. Il existe une multitude de marques, de modèles et de systèmes de plugs. Voici quelques informations qui t’aideront à faire le bon choix !
Quels types de dérives existent ?
Comme il existe différents types de planches, il existe également différents types de dérives. Mais attention : de nombreuses formes, textures et compositions sont disponibles.
Alors, pour t’aider à t’y retrouver, commençons par le point le plus important.
La forme : petite, haute, large ou incurvée
Tout est une question de frottement dans l’eau, d’accroche, de relance et de flexibilité.
Pour faire simple, plus une planche est longue — hormis sur un longboard — plus les dérives peuvent être petites, car la longueur du rail apporte naturellement de l’accroche, comme sur un gun.
À l’inverse, plus une board est courte, plus les dérives devront être hautes ou larges afin de compenser le manque de rail et de conserver une bonne accroche.
Sur un longboard de 2,70 m, on retrouve généralement une grande dérive puisque, dans la majorité des cas, il est monté en single fin.
Pour le fish
On retrouve généralement des montages en twin (2 fins) avec de larges keel fins. Épaisses, relativement droites et dotées d’un bon rake (courbure), elles fonctionnent parfaitement avec un fish tail large qui offre un excellent point d’appui. L’ensemble procure une glisse fluide, mêlant accroche, conduite et vitesse.
Pour le shortboard
Sur un shortboard ou un hybrid, on retrouve généralement trois ou quatre dérives. Les dérives latérales, situées vers le milieu de la planche, sont plus grandes que les petites dérives arrière d’un montage quad. Ces dernières sont appelées les rears, tandis que les dérives avant sont les sides.
En configuration thruster, les trois dérives possèdent généralement la même taille. Seule la dérive centrale présente un profil symétrique, bombé des deux côtés.
Pour le quad type rétro ou hybrid
Les dérives peuvent être un mélange entre celles d’un fish et d’un shortboard, comme les célèbres modèles Mark Richards pour les dérives avant.
Sur un montage tri-quad, il est également possible d’ajouter une petite dérive centrale. On obtient alors cinq dérives, la centrale permettant de stabiliser et de ralentir légèrement la planche grâce à son action de frottement.
Pour le single
Selon la forme de la planche, d’un single rétro en 6’8 jusqu’à un longboard de 9’2, la dérive mesure généralement entre 7,5″ et 10″, selon le programme recherché. Plus ou moins haute, plus ou moins incurvée, son choix dépend également des conditions de surf.
Sur certains singles, il est aussi possible d’ajouter de petites dérives latérales (side bites) de taille XS.
La forme dépend donc de plusieurs paramètres :
- La planche
- Le style du surfeur
- Le gabarit
- Le niveau
- Le type de vagues
Quels types de plugs existe-t-il sur ta board ?
- FCS I
- FCS II
- Future Fins
- Boîtier US
Le plug est le système de fixation dans lequel viennent s’insérer les dérives. Elles sont ensuite vissées ou simplement emboîtées, selon le système, afin de résister aux importantes contraintes de torsion qu’elles subissent dans l’eau.
Les plugs sont toujours orientés de manière à suivre le rail, avec un léger angle. Ils ne sont jamais parallèles à la latte centrale de la planche, à l’exception du boîtier de la dérive centrale.
Chaque fabricant possède son propre système breveté. On retrouve notamment :
- FCS I
- FCS II
- Future Fins
- Boîtier US
- Dérives fixes
- Lockbox
Pour qui ?
Le choix des dérives dépend de ton niveau, de ton style de surf, de tes performances… mais aussi de ton poids.
Si tu débutes, privilégie des dérives souples (flex) de taille Medium. Elles offrent davantage de tolérance et de stabilité lors des premières manœuvres, comme les modèles Glass Flex de FCS.
Si tu es un surfeur ou une surfeuse de niveau intermédiaire à confirmé, tu pourras passer sur des dérives plus rigides et plus techniques, conçues en nid d’abeille ou en matériaux composites. Elles procurent davantage de relance en sortie de virage, une meilleure conduite dans les courbes et plus de vitesse, comme les Performance Core (PC5) de FCS.
Enfin, si tu surfes à un très bon niveau, tu t’orienteras vers des dérives très rigides en carbone ou en fibre de verre, comme les Performance Glass (PG5) ou les Nexus en carbone et Kevlar.
Je ne sais pas si tu les connais, mais il existe également des dérives très intéressantes pour les débutants et les enfants : les Proteck, développées à Hawaï. Leur particularité ? Des bords souples en caoutchouc qui limitent les risques de coupure.
Et si tu cherches de nouvelles sensations, le surfeur français Xabi Lafitte a développé les dérives S-Wings. Leur design futuriste offre un excellent compromis entre pivot, relance, faible traînée et vitesse. Une innovation testée et approuvée par le légendaire Tom Curren.
Les ingénieurs du surf travaillent sans cesse pour repousser les limites des matériaux et des designs. Pourtant, avec une dizaine de modèles de dérives réellement différents, on couvrirait déjà la majorité des besoins.
Pour la petite histoire, Simon Anderson, shaper australien et inventeur du thruster moderne, avait déjà compris avant tout le monde l’importance capitale des dérives dans le comportement d’une planche.
Choisir la bonne taille selon son poids
- XS : 40 à 55 kg
- S : 50 à 65 kg
- M : 60 à 75 kg
- L : 70 à 90 kg
- XL : plus de 90 kg
Le moment qui t’intéresse le plus… les marques !
- FCS
- Captain Fin
- S-Wings
- Future Fins
- Shaper Fins
- 3D Fins
- Kinetic Racing
- True Ames
- Koalition
- Scarfini
… et bien d’autres encore !
Côté budget
Dérives Single & Longboard
- 6″ à 7,5″ : entre 80 € et 100 €
- 8″ à 10″ : entre 90 € et 120 €
Dérives Twin
Entre 90 € et 130 €.
Dérives Thruster
Entre 60 € et 140 €.
Dérives Quad
Entre 85 € et 160 €.
Dérives Tri-Quad
Entre 110 € et 180 €. Pour les petits budgets, on trouve également des jeux de dérives en plastique coloré, généralement en taille M, entre 25 € et 40 €. Un surfeur ou une surfeuse devrait idéalement posséder au moins deux jeux de dérives par planche. Mais les dérives ne font pas tout. Beaucoup de marketing entoure aujourd’hui cet équipement, avec toujours de nouvelles couleurs, de nouveaux matériaux ou de nouveaux modèles signature. Pour autant, bien choisies, elles peuvent réellement transformer le comportement de ta planche et t’aider à progresser… à condition de connaître ton surf et, dans l’idéal, de pouvoir les essayer avant de faire ton choix.
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